Шипованные или фрикционные зимние шины?

Каждую осень водители задаются одним и тем же вопросом: что лучше — шипы или фрикционные шины? Искать ответ стоит в географии ваших поездок и манере вождения.

Шипованные шины

Главный козырь шипов — уверенное сцепление на плотном льду и укатанном снегу. Твердый металлический сердечник врезается в скользкую поверхность, работая как якорь.

Когда брать шипы:

• Если большую часть зимы температура держится около нуля и ниже.
• Если дороги регулярно покрываются ледяной коркой.
• Если вы живете за городом или часто выезжаете на трассу.

Необходимо учесть:

• На сухом и мокром асфальте шипы могут удлинять тормозной путь по сравнению с фрикционными шинами.
• Более шумные при сцеплении шипов с дорогой.

Фрикционные шины

Их часто называют «липучкой». Здесь нет механических элементов — сцепление достигается за счет мягкости резиновой смеси и ламелей, которые работают как присоски.

Когда брать «липучку»:

• Если зима мягкая, с частыми оттепелями и слякотью.
• Если вы большую часть времени двигаетесь по очищенному городскому асфальту.
• Если тишина в салоне и комфорт для вас приоритетнее «якорной» хватки на льду.

На обледенелой трассе фрикционные шины объективно уступают шипованным. Но на снежной каше, мокром асфальте и в межсезонье они зачастую выигрывают.

Выбор между шипами и фрикционными шинами — это не битва технологий, а поиск баланса под ваши задачи. Короткая городская зима с реагентами — склоняемся к фрикционным шинам. Загородные трассы и лед — выбираем шипы.

Обе технологии безопасны, если вы понимаете условия их использования, а протектор не изношен.

Полное руководство о том, как правильно выбрать, установить и обслуживать шины для максимальной безопасности и долговечности, вы найдете в разработанном Ikon Tyres документе – Правилах эксплуатации шин Ikon.