IKON
AUTOGRAPH ULTRA 2 SUV
Первоклассная продуктивность
Стабильная и простая управляемость шины Ikon Autograph Ultra 2 SUV предназначена для мощных автомобилей, порадует водителей внедорожников. Шина проявляет себя эффективно и естественно — как на городских улицах, так и на проселочных дорогах. Надежное сцепление и прочность достигаются благодаря специальному составу резиновой смеси — прочной и одновременно эластичной, что улучшает показатели сцепления. Усиленная боковина шины делает ее более упругой и устойчивой к разрыву при ударах.
Модель участвует в акции "Шиномонтаж в подарок"
- КОНТРОЛЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ
- ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ КОМФОРТА
- ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ПРОЧНОСТЬ
Шина Ikon Autograph Ultra 2 SUV идентична по своим характеристикам ранее выпускавшейся шине Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV
Типоразмеры шин
-
235/65 R17 108V XLT730562 индекс скорости 240 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1000 кг
-
235/65 R18 110W XLT730760 индекс скорости 270 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1060 кг
-
235/60 R18 107W XLT730563 индекс скорости 270 км/ч, наибольшая грузоподъемность 975 кг
-
255/60 R18 112V XLT730564 индекс скорости 240 км/ч, наибольшая грузоподъемность 1120 кг
Конструкция шины включает в себя текстильный корд, два слоя стального брекера и прочный нейлоновый бандаж. Это позволяет шине эффективно передавать усилия к пятну контакта, что влияет на динамичность, сцепление и управляемость автомобиля.
Молекулы в составе резиновой смеси шины Ikon Autograph Ultra 2 / 2 SUV имеют дополнительные межмолекулярные соединения, образующие сетчатую структуру. Благодаря этому резиновая смесь становится прочной и одновременно эластичной, что улучшает показатели сцепления по сравнению с моделями предыдущего поколения.
IKON AUTOGRAPH ULTRA 2 SUV - Независимые сравнительные тесты
Среди плюсов: наивысшая стойкость к аквапланированию, высокие тормозные свойства, надежная управляемость. Отдельно хочется отметить лучший результат в скорости поперечного аквапланирования в тесте! Из небольших минусов — незначительные замечания по курсовой устойчивости.
* Результат независимого тестирования модели Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV. Шина Autograph Ultra 2 SUV идентична по своим характеристикам ранее выпускавшейся шине Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV.
Audi e-tron 55 quattro демонстрирует на Nokian Hakka Black 2 SUV идеальный баланс управляемости как на мокром, так и на сухом асфальте.
* Результат независимого тестирования модели Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV. Шина Autograph Ultra 2 SUV идентична по своим характеристикам ранее выпускавшейся шине Nokian Tyres Hakka Black 2 SUV.
Отзывы
Хорошая резина, но дороговато и жаль что как у Блеков был как раньше декор на боковине! Очень выделяло из всех.
Сейчас катаюсь на этих шинах, очень нравится. Часто бываю загородом, все идеально, дорогу цепляет отлично
Не много предыстории. Автомобиль Land Rover Freelander 2, 2011 г.в. С автомобилем, в наследство достались шины Bridgestone Dueler H/P Sport 235/55 R19. Автомобиль является кроссовером, а форма кузова напоминает кирпич без шумоизоляции. И такие явления, как ощущение сноса при повороте или шум из-под колесных арок, было обычным делом. Машина полноприводная, с большим количеством электроники (ABS, ESP и т. д.). В каждый сильный дождь, при старте на светофоре, подключался задний привод (передние колеса не могли зацепиться), а при торможении или перестроении из полосы в полосу срабатывал ESP. Особенно это чувствовалось, когда выезжаешь из колеи наполненной водой. По итогу, начало складываться впечатление, что данный кроссовер это не мой формат автомобиля. Остаток протектора на шинах был около 3 мм, поэтому пришлось задаться вопросом о покупке новых летних шин. На мое счастье в размере 235/55 R19 были только Ikon Autograph Ultra 2 SUV, которые я в дальнейшем и приобрел))). Я был очень удивлен, когда проехал первые метры на новеньких шинах. Такое чувство, что автомобилю добавили мощности. Поездки по трассе стали более комфортными, а рулежка автомобиля стала увереннее, особенно в дождь. Самое смешное, когда в дождь перестал срабатывать полный привод. Я испугался, думал все, кардан «вышел из чата», но на диагностике успокоили, сказали все ок). Мне хватило пару недель понять, что дело было не в формате авто, а в неисправности одного из узлов автомобиля, а точнее в плохих шинах. Машина на новеньких Ikon Autograph Ultra 2 SUV раскрыла себя по новому, появилось ощущение единства с автомобилем. Спасибо Ikon Autograph за то, что помогли посмотреть на свой старый автомобиль, по-новому)))
Хорошо держит на скорости, луж не боится, по шумке - немного подвывает на скорости свыше 150, еще не разобрался в чем дело может прикатывается еще, а может и нет, как бы не сильно, но все таки. По износу -рано оценивать, еще тестю. К концу сезона можно уже будет делать хоть какие то первые выводы.
Нареканий нет. Высокий бал обо всем говорит.
Хорошо справляются с ямами и неровностями, боковины прочные, стабильно и уверенно ведёт себя на высоких скоростях и в поворотах. В общем если ищете надёжные шины, то ультра отличный выбор.
Брал чисто погонять на машине, но так что бы за 2 дня не стерлись. Оказался приятно удивлен , шины отлично выдержали поездку из СПБ в Сочи и обратно, при этом все еще видно восьмерку. В меру тихие . Для тех кто любит погонять- смело советую.
Гоняю на ней только в путь. Все супер! Рекомендую.
Взял резину 2 месяца назад. Управляемость выше всяких похвал, отличная реакция на поворотах руля, Раньше брал Нокиан, разницы не заметил от слова совсем. Красивая боковина. Плюс приятный бонус расширенная гарантия Надеюсь, прослужат долго!
Меня устраивают хорошие шины. Немного шумные.
ИЗМЕНИЛОСЬ ТОЛЬКО ИМЯ
Компания Ikon Tyres (ранее Nokian Tyres) получила свое название весной 2023 г. Завод во Всеволожске продолжает производство знакомых и зарекомендовавших себя шин с новыми названиями на боковине: шины премиального сегмента - Ikon Autograph и шины среднеценового сегмента – Ikon Nordman. Сохранены все процессы и технологии, рецептуры шин, автоматизированное производство и 200% контроль качества каждой шины. Каждый покупатель шины Ikon Tyres получает качественный продукт с теми же потребительскими свойствами, что и ранее.