НОВАЯ ШИПОВАННАЯ ШИНА IKON AUTOGRAPH ICE 10 СОВЕРШАЕТ ЭВОЛЮЦИЮ СЦЕПЛЕНИЯ НА ЛЬДУ

6 июня компания Ikon Tyres провела официальную презентацию новых флагманских зимних линеек, представив рынку шипованную шину Ikon Autograph Ice 10 и фрикционную шину Ikon Autograph Snow 5.

Благодаря новым подходам к резиносмешению, инновационным формам шипов, современным дизайн-решениям в рисунке протектора и другим реализованным прогрессивным идеям шина Ikon Autograph Ice 10 показывает максимальные сцепные свойства на льду и снегу, что доказано лабораторно-дорожными испытаниями.

Новая шина Ikon Autograph Ice 10 ошипована двумя видами шипов по технологии DoubleBite. Применение разных видов шипов для центральной и плечевых зон позволяют шине показывать высокое сцепление в продольном и поперечном направлениях на обледенелом и заснеженном покрытии. Современные дизайн-решения в рисунке протектора призваны обеспечить курсовую устойчивость в сочетании с надежным сцеплением даже в сложных погодных условиях. Шины Ikon Autograph Ice 10 представлены в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22, подходят для легковых автомобилей – Ikon Autograph Ice 10, а также для внедорожников – Ikon Autograph Ice 10 SUV.

РИСУНОК ПРОТЕКТОРА. УВЕРЕННОСТЬ В КАЖДОМ МАНЕВРЕ

Протектор шипованной шины Ikon Autograph Ice 10 имеет направленный симметричный рисунок, который считается оптимальным для сложных климатических зимних условий. При разработке рисунка протектора отдел исследований (R&D) и разработок Ikon Tyres ориентировался на достижение улучшенного сцепления с обледенелой и заснеженной поверхностью и отличной курсовой устойчивостью на высоких скоростях.

В шине Ikon Autograph Ice 10 реализованы новые дизайн-решения центральной части протектора и плечевых зон. Например, увеличено количество сцепных кромок рисунка протектора для эффективного захвата снега, что обеспечивает лучшие тяговые характеристики при разгоне и торможении.

В плечевой зоне, как месте наибольшей нагрузки, расположены специальные полумосты. За счет полумостов значительно сокращена излишняя подвижность блоков протектора, что для шины означает лучшую общую стабильность при маневрировании, торможении и ускорении. Полумосты применены в шинах как для внедорожных автомобилей, так и легковых.

Рисунок протектора имеет углубленные канавки ступенчатой формы в комбинации с блоками. Такое конструктивное решение канавок позволяет эффективнее отводить воду, шугу и захватывать снег.

На протекторных блоках расположены ZiLock ламели трехмерной структуры, которая позволяет блокам выдерживать различные нагрузки и при этом сохранять адаптивную жесткость. 3D-ламели дополнительно увеличивают общее количество активных сцепных кромок, что критически важно при движении по обледенелым и заснеженным дорогам. Название ламелей ZiLock прямо отображает суть данной инновации: даже на крутом повороте автовладельцы получат высокий уровень сцепления.

Завершая разговор о рисунке протектора, стоит отметить, что в нем присутствуют две зоны сцепления: центральная и плечевая. Центральная часть протектора отвечает за курсовую устойчивость и эффективное торможение за счет жесткого центрального ребра.

Минимальная деформация центральной зоны способствует точному управлению и быстрому отклику на руль. Плечевые зоны шины разработаны для улучшенного сцепления в поворотах и перестроении. Глубокие канавки в плечевых зонах в комбинации с большим количеством 3D-ламелей позволяют шине более эффективно работать на глубоком снегу. Такая градация зон позволяет шине адаптироваться к разным дорожным условиям, сохраняя контроль над автомобилем. Совокупно все элементы рисунка протектора обеспечивают шине Ikon Autograph Ice 10 хорошее сцепление на глубоком снегу и помогают справиться с эффективным отводом снега и снежной каши из пятна контакта.

РЕЗИНОВАЯ СМЕСЬ GREEN CORE MIX: ЭКОЛОГИЧНЫЙ ПОДХОД К РЕЗИНОСМЕШЕНИЮ

При разработке новых шин компания Ikon Tyres поставила перед собой цель повысить уровень безопасности. При этом новые шины должны быть экологичными и с большим периодом эксплуатации. Резиновая смесь протектора – это основа шины. Используя передовую технологию смешивания и высококачественное сырье, возможно создавать шины, которые будут безопасными, комфортными и надежными в абсолютно любых зимних условиях. Материалы, которые используются в продукции Ikon, дают шине невероятную возможность адаптироваться к широкому диапазону температур без потери эластичности и сцепления.

Новая резиновая смесь протектора GC Mix максимально экологична. Компания Ikon Tyres с гордостью сообщает, что резиновая смесь шин Ikon Autograph Ice 10 инновационна и качественно отличается от других резиновых смесей на шинном рынке за счет использования абсолютно новых возобновляемых видов сырья, что отражено в ее названии GC Mix (Green Core Mix). В Ikon Autograph Ice 10 удалось на 5,5% увеличить объем возобновляемых видов сырья, в том числе масел, смол и натурального каучука, что снижает воздействие на окружающую среду.

При этом новые подходы к процессу резиносмешения позволили сделать новую резиновую смесь более однородной, что обеспечивает равномерное сцепление на всей площади пятна контакта.

Шина Ikon Autograph Ice 10 предназначена для эксплуатации в различных погодных условиях – от сурового минуса до небольшого плюса. Новая резиновая смесь отличается повышенной эластичностью и прочностью на разрыв и растяжение даже при очень низких температурах — это означает надежное сцепление на любых зимних дорогах, устойчивость к абразивному истиранию, проколам и разрывам. Сотрудники отдела R&D продумали такую комбинаторику ингредиентов резиновой смеси, которая позволила расширить диапазон рабочих температур, в пределах которых шина остается неизменно предсказуемой в поведении. По итогам внутренних исследований резиновая смесь продемонстрировала рост эксплуатационных характеристик на 52% при температуре -20°C. Такое решение особо важно в регионах, где зимой держатся экстремально низкие температуры.

Также на 20% увеличена динамическая жесткость резиновой смеси Ikon Autograph Ice 10. Это способствует лучшему удержанию шипов. Показатели долговечности, такие как стойкость к озоновому и атмосферному старению, повышены. Со временем ухудшение свойств резиновой смеси не наблюдается, что подтверждено лабораторными исследованиями Ikon Tyres.

ТЕХНОЛОГИЯ ДВОЙНОЙ ОШИПОВКИ DOUBLEBITE: НОВЫЙ УРОВЕНЬ СЦЕПЛЕНИЯ

Проектирование новых ультрасовременных форм шипов противоскольжения имеет высокий приоритет для компании Ikon Tyres. За два года компания представила рынку три поколения шипов: Ikon Nordman 7, Ikon Nordman 8 и Ikon Autograph Ice 9. В шинах Ikon Autograph Ice 10 использовано четвертое поколение шипов.

В новой шипованной шине используются два вида шипов: одни специально разработаны для центральной части протектора, а другие – для плечевых зон. Таким образом реализуется технология DoubleBite (ошиповка двумя видами шипов), которая обеспечивает высокое продольное сцепление при ускорении и торможении, а также поперечное сцепление при прохождении поворотов и перестроении на обледенелом и заснеженном покрытии. Оптимизированное количество шипов призвано обеспечить стабильную управляемость автомобилем.

Центральный шип отвечает за продольное сцепление, поэтому для него сотрудники R&D спроектировали широкую и адаптированную нагрузкам форму фланца. Шип в плечевой зоне имеет более узкую форму фланца, к тому же основание развернуто под углом 90° по отношению к основанию центрального шипа.

Оба шипа имеют асимметричное широкое основание, которое помогает оптимально распределить нагрузку на шип и позволяет снизить вероятность проворота шипа. К тому же многогранная форма дает множество точек соприкосновения с резиновой смесью в разных плоскостях, поэтому шипы надежно зафиксированы в протекторе.

Для максимально высоких характеристик при старте эксплуатации оба шипа в шине Ikon Autograph Ice 10 имеют особую форму сердечника с вертикальной насечкой. При ошиповке ориентация насечки на сердечнике у обоих шипов перпендикулярна направлению движения для лучшего сцепления шины с дорогой. Насечка обеспечивает рост контактного давления между сердечником и дорожным покрытием, тем самым позволяя шипу более глубоко и активно проникать в лед. С этими шинами поведение автомобиля становится более предсказуемым, водители смогут уверенно пройти период обкатки и привыкнуть к зимнему стилю вождения.

Дополнительной инновацией в форме сердечника выступает его волнообразная сторона, которая увеличивает полезную кромку шипа. Шип начинает более активно работать и обеспечивать высокое сцепление как при разгоне, так и при торможении благодаря улучшенной проникающей способности шипа на обледенелой дороге. Сердечник отличается прочностью и выносливостью к нагрузкам, при этом плавные линии изгибов предотвращают его разрушение или скалывание.

Шипы имеют скошенную кромку корпуса в ключевых боковых точках, в которых шина входит и выходит из пятна контакта, таким образом сердечник дает плотное и активное сцепление с первой поездки. Торможение происходит за счет работы сердечника, который вгрызается в ледяную поверхность и позволяет автомобилю быстро и эффективно реагировать на действия водителя.

ДВОЙНОЙ ТЕКСТИЛЬНЫЙ КАРКАС ДЛЯ ЛУЧШЕЙ КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ

Конструкция шины Ikon Autograph Ice 10 состоит из 7 элементов: протектор, боковины, текстильный корд, стальной брекер, протектор, лента JLB и гермослой. При этом в конструкции реализованы два новых решения. Во-первых, для всех типоразмеров для внедорожников и в большинстве размеров для легковых автомобилей в шине Ikon Autograph Ice 10 использован двойной текстильный каркас для особой прочности и повышенной курсовой устойчивости шины для автомобилей с высоким центром тяжести. Во-вторых, изменено распределение материалов в боковине шины, что позволило увеличить надежность и улучшить потребительские характеристики в управляемости.

Шина Ikon Autograph Ice 10 представлена в 104 типоразмерах с посадочным диаметром от R16 до R22.

«В 2025 году Ikon Tyres впервые стал выпускать шины в 22 диаметре. Это большое достижение для нашего завода. При запуске новых моделей мы сразу включили большие типоразмеры, что также подчеркивает премиальность наших разработок», – подчеркивает Андрей Пантюхов, генеральный директор Ikon Tyres, руководитель бизнес-направления «Шинный бизнес» ПАО Татнефть.

ШИНА СТАВИТ НОВЫЕ РЕКОРДЫ НА ВНУТРЕННИХ СРАВНИТЕЛЬНЫХ ИСПЫТАНИЯХ

Компания Ikon Tyres проводила собственные сравнительные испытания шин Ikon Autograph Ice 10 на полигонах. На автомобилях выполнялись упражнения: разгон и торможение на льду, круг и слалом. По результатам этих упражнений видно, что шина Ikon Autograph Ice 10 показала наилучшие результаты в сравнении с шиной одного из ведущих мировых производителей: на льду у шины Ikon Autograph Ice 10 на 15% быстрее разгон, тормозной путь с ABS короче на 11,1%, управляемость в повороте улучшилась на 6,6%, показатель управляемости на льду у обеих шин был сопоставим.

По результатам собственных испытаний шина Ikon Autograph Ice 10 на снегу продемонстрировала на 2,3% лучше торможение с ABS, показатели разгона, курсовой устойчивости и управляемости были одинаковыми. Показатель проходимости на глубоком снегу у обеих шин сопоставим.

Шина Ikon Autograph Ice 10 также показала себя лучше в сравнении с шиной другого производителя: на льду у шины Ikon Autograph Ice 10 на 21,8% быстрее разгон и короче тормозной путь, управляемость в повороте выше на 6%, показатель управляемости на льду у двух моделей сопоставим.

Пресс-служба Ikon Tyres
+7 921 426 01 09
press@ikontyres.com